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L'intégration transfrontalière passe par des institutions, dont les comités de frontera coordonnés par des consuls et dépendants des ministères des affaires étrangères pour la gestion des questions locales. Les communications, la gestion des flux de travailleurs, du tourisme, du commerce font partie de leurs thèmes de travail. La gestion des plans d'aménagement est confiée à diverses commissions : la Commission Trinationale de l’axe routier du Mercosur ; la Commission Binationale du pont Buenos Aires-Colonia ; la Commission Binationale du Pilcomayo ; ainsi que des Commissions de gestion des bassins hydrographiques : CARP (Rio de la Plata), CARU (Rio Uruguay), COREBE (Rio Bermejo)... Pilotés par les gouvernements, elles se surimposent aux logiques locales. Cependant l’intervention du secteur privé augmente et les entreprises adjudicatrices disposent de pouvoirs grandissants.
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