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Les noeuds et les réseaux tissent les nouveaux fils des liaisons transcontinentales des pays du Cône Sud. L'Argentine a défini avec les pays voisins des postes frontaliers prioritaires qui doivent être améliorés pour faciliter les échanges. Les principaux sont sur le Rio Uruguay et le passage du Cristo Redentor entre Mendoza et Santiago. Pour le reste, hormis des horaires étendus de passage et quelques menues améliorations matérielles, les postes frontières n'ont guère été améliorés. Le réseau se densifie autour des métropoles qui étendent leur zone d’influence. Les organes du Mercosur, plus actifs pour le mode de transport routier, cherchent à attirer les investisseurs privés en définissant des projets prioritaires dits corredores bioceanicos qui franchissent le continent de l'Atlantique au Pacifique. Ces projets routiers doivent être complétés par des ponts, réalisés (São Borja /Santo Tomé, Rosario/ Victoria) ou encore à l'étude (Buenos Aires-Colonia). Ainsi, les grands itinéraires transcontinentaux ou bioceanicos restent pour l'instant encore largement à l'état de projet. |
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